都會遊人—2019.09 淡海輕軌 (新北市淡水區)
拍攝日期：2019.09.25
距拍攝時間快一年十個月了，淡海輕軌的站內設施、沿途景點可能也有些改變了吧？
輕軌一日遊之前
紅樹林站外；在進站前(白色路徑)先前往站外的詢問處(淺藍色路徑)。
牆上有註明此處為一日券的售票區。
50元購得一日券後，另贈送一份淡海輕軌沿線簡介的摺頁；一日券上有當天(民國)108.9.25的日期章。
進入紅樹林站後，開始輕軌一日遊。
輕軌列車內部
自行車、輪椅停放區
窗外沿線風景
駕駛室
此時正巧碰到紅燈，列車也要停下來等綠燈才繼續前行。
下車時要按黃色按鈕車門才會開啟；下車按鈕與等紅綠燈高雄輕軌是一樣的。
沿線捷運站
淡海新市鎮站
濱海沙崙站
由濱海沙崙站內拍攝。右彎的軌道通往淡海新市鎮站；直行的軌道前方可見臺北海洋大學站，但通往臺北海洋大學站的路線當時尚未通車。
濱海義山站至淡水行政中心站之間，可見列車正由高架軌道駛入平面道路。
濱海義山站至淡水行政中心站之間。
淡水行政中心站，照片近處為公司田溪。
註：公司田溪名稱的由來據淡海輕軌簡介摺頁所述，荷蘭東印度公司曾招募漢人來此開墾，故此地有"公司田"、"公司田溪"等名稱。
淡江大學站內，要到對面的月台是直接跨越軌道過去(當然要等列車沒經過的時候)；好像是台鐵一些鄉間的小火車站一樣。
沿線"幾米"的作品
淡海輕軌沿線以知名繪本家"幾米"的作品作為全線的公共藝術作品。
淡海新市鎮站內的立體公共藝術微型展示櫃。
捷運站內立體公共藝術(紅樹林站)
捷運站內立體公共藝術(新市一路站)
捷運站內立體公共藝術(濱海沙崙站)
捷運站內立體公共藝術(濱海義山站)
捷運站內平面彩繪(濱海沙崙站)
捷運站內路線圖(濱海義山站)
捷運站旁之公車站(濱海義山站)
捷運站旁之公車站(淡水行政中心站)
輕軌沿線景點-公司田溪程氏古厝(濱海沙崙站)
在濱海沙崙站外的彎道上，可見往紅樹林站列車與往崁頂站列車交會而過的場景；而且每一班時間的列車都會在此彎道交會。
連續畫面
另一角度的連續畫面
來到程氏古厝外
以定點全景模式拍攝
正廳門旁有發現銃眼
銃眼在屋內的形狀，方便變換方向射擊。
輕軌沿線景點-公司田溪橋遺址(淡水行政中心站)
由淡水行政中心站內看公司田溪，黃圈處即為公司田溪橋遺址處。
遺址上有一座同治元年的"重造公司田橋碑"，但字跡已模糊。
旁邊有複製品，參考上面的文字，上面可以看見林本源(板橋)、陳悅記(大龍峒)、張德寶(艋舺)等商號的捐款。
輕軌沿線景點-淡江大學海事博物館(淡江大學站)
淡江大學海事博物館(照片右側)，建築造型類似於貨櫃輪的艦橋。
海事博物館附近的戶外區，有陳列一些早期的航空器。(照片中為F-100戰機)
筆者參觀當日，海事博物館內有海巡署等單位的特展。
館內的海事博物館建築模型。
後記 輕軌一日遊後 學校佈置
學校走廊上有一捷運造型的展示櫃，在更換內容時，乾脆就以捷運為主題。
其中一個展示窗，筆者以目前臺灣北部捷運系統所使用的列車為主題；展窗內的列車模型是在臺北火車站販賣部裡購買的列車玩具，再進行微改裝後陳列。
櫥窗內的展示品除了前述自臺北火車站販賣部裡購得後再改裝的列車玩具外，還有自紅樹林站外的新北捷運商品館購買的淡海輕軌列車造型的寶特瓶水(空瓶)，以及筆者當日乘坐淡海輕軌時購買的一日券。
